PS:　1/24　学研　フェラーリ　３３０Ｐ－２（ＰｈａｓｅⅡbody)　

ゴールデン・ウイークもたけなわ・・・、私も今日からささやかな休日に入ります。
午前中に友人のＴ氏から連絡があり、「学研のＰ－２のボディー、出しといたよ～・・・。」と言うことなので、午後から急いでお借りしに行って来ました。
・・・おまけに、面白い　”おみあげ”　まで貰って来ちゃいました～。（感謝）
豚インフルエンザじゃ～あるまいし、フェーズⅡはちょっと大げさですが、先ほど写真を撮りましたのでＵＰしてみたいと思います。
久しぶりにこのボディーを見ましたが、ボディー表面上には通常のボディーとの違いは見られません。
　　　　　　
これはフロント・ポスト部分ですが、通常のポストの前方に新しい台座が新設され、やはり取り付け位置を示すサークルが作られています。
　　　　
これはリア・ポスト部分で、やはりポストを後方に下げる為に台座部分を新設拡張しています。
　　　　　　
リア・パネル下部にも違いが見られます。
通常のボディーには、ＧＡＫＫＥＮ　ＴＲＣと言うロゴが入っていますが、アルミ・シャーシー対応型のボディーには、ロゴを上から消す為に、ご覧のような長方形のプレートが作られています。
（なぜ、消す必要があったのでしょうか・・・？）
又、アルミ・シャーシーはリア取り付け部分（ホール）が通常のジュラコン・シャーシーより後方になる為、パネルの一部が削り取られて凹んでいます。