いよいよFIFAワールド・カップが開幕し、今年２回目のメジャー、全米
オープンも２日目を迎えた。 ルマンもスタートだ～！！ 最近はあまり
TVを観なくなってはいるのだが、オール・ジャパンの全試合と、全米オ
ープンの最終日だけはなんとかダイレクトで観たいと思っている・・・。
（それにしてもオランダにスペインが５：１で大敗したのには驚いた！！）
夜更かしなので、放送が夜の１時２時ならば何とかなるが、朝の４時５時
起きはちょっと厳しいな～。
（たまのゴルフならば無理して早寝すれば済むが・・・。 苦笑）
・・・ちょっと、おもちゃ作りの手が休むので、モチベーションが保てるか？
１/３２のMk１０のボディーも大体は出来上がってきているのだが、この
湿度の高い時期なので噴くのはサフェーサーぐらいにして、後は細かい
工作でもしているしかないだろう・・・。
さてと・・・、気まぐれで作り始めたDB４GTのボディーはこんな所をうろう
ろしている。 ３分割に切断したボディーは接着し、詰めた部分のボディー
の切れ端は接着箇所の下打ちに使っている。 DB４は５とは違いBピラー
が寝ているので作り直し、ドアのラインも引き直してみた。（ピラーの太さ
が逆だった～！！ 涙） ・・・ん～、後はボンネット上のエアースクープ
の形がちょっと大きめで特徴的なので、とりあえずDB５のスクープは切り
とって、この上からそれらしいスクープを取り付けようと思っている。
多分、フロントのディスクの冷却用だと思うのだが、左右の楕円形の吸気
口を０．４ｍｍのプラ板で製作してみた。 重なっている部分も有るので、
パテやサフェの乾きをみて、のんびり他の細かいところも含めて修正しよ
うと思っている。 リアのテールランプも切り落として、自作しなくちゃいけ
ないし・・・。 それにしても、タイヤの大きさとホイルアーチの感じはモデ
ルの見てくれを左右するポイントなので、タイヤ、ホイルが決まったら早め
に修正したいと思う。 （それにしても、実車の車高は高いよな～？！）
シャーシーはまたジャンクパーツの寄せ集めになるのだが、リアのトレッド
が無いので、古いモーターが入るかどうかも見ておかなければならない。
VSCC (Vintage Slot Car Club) 