月: 2013年10月

最近はスロットのモチベーションが下がりっぱなしで、あっちをちょこっ

といじったら、こちらをちょこっとと云う感じで、とてもブログにUP出来

る様な作業はしていなかった。　　・・・振り返ってみると、ヴィンテージ・

スロットの記事がここの所あまりに少なかったし、月に１本位はブログ

もUPしなければと云う思いで、久しぶりにCOXの通称”ガニー・フォー

ド”を引っ張り出してみた・・・。

　　

　　

ん～・・・、このキットは１９６７年の初旬の発売だったと思うが、私自身

がストックカーにそれほどの思い入れが無いせいか？、又今までのク

オリティーを感じさせるパッケージから、ヒッピー・ジェネレーションを想

起させる様な箱絵にがらりと変わってしまったので、これって、本当に

COXなの～？と云う気さえした・・・。　時代は確かに既成のシャーシー

からハンド・メイドの自作シャーシーのクリア・ボディーに移って来てはい

たのだが・・・、私個人としては、今までのシャーシーやホイル、おまけに

コクピットの表現等にCOXのオリジナリティーと素材のクオリティーを感

じていたのだ。　（この車もフルコクピットではあるが・・・。）

この時期はCOX社自体もスロットの衰退により、厳しい時期に差し掛か

っていた様だが、パイプフレームをボディーの平穴に差し込むだけのマ

ウントはいただけない。　おまけにホイルもなんだか訳の判らない代物

が付いているし・・・。　　デカルのゼッケン番号のフォントも実車とは大

分かけ離れた物が入っている。　・・・けなしてばかりなので、この車が

嫌いなのかと思われるかもしれないが、決してそうではない。（笑）

現に、６５年、６６年のギャラクシーはインパラと並んで、ストックカーの

中では好きな車種で、今までに何台作ったか判らない・・・。　

・・・ん～、この後出てくるキットのIFCシリーズもCOXのスロットの進化

の過程とでも云うのか？、スケール感が乏しい不思議な車達が登場す

る事となるのだが、このフォードのストックカーはその転換点と云うか

エポックメイキング的な車だった様な気がする。