月: 2021年12月

日記

　大晦日・・・

投稿者: B&Hコメントをどうぞ (　大晦日・・・)

先ほど風呂から上がり髪の毛をとかしたのだが、ここ数年で白髪がめっきり増えて真っ白だ～！　　ここ２年はCOVID-19のパンデミックで外出は余程の事が無い限り殆ど控えていたので、アウトドアの日記もまったく書くことが出来なかった・・・。

毎年、こんな時間に寒い自室で今年最後のとりとめのないブログを書くことが多いのだが・・・、とりあえず感染もせずにどうにか大晦日を迎えられたことを喜ぶしかあるまい。　　一年を通して云えば良い年では無かったことは確かだが・・・。

歳を取るとどうしても過去の出来事に思いをはせる事が多くなるのだが・・・、孫も一人増えた事だし、来年からは少し目先を変えて残り少ない人生を有意義に考えてみたいと思う。　　そう云いながらも、ブログでは古い車ばかりを作っているのだが・・・。（笑）

私のブログを覗いていただいているスロットカー・フリークの皆さんの多くも、既に７０才前後になっている方達が多いと思う。　　

私達の知らないスペイン風邪以来の世界的なCOVIDのパンデミックと気候変動、経済変動をいやがうえにも体験させられているのは辛い事だが、これも人生の一部として容認しなければならない事だとも思っている・・・。

来るべき年が少しで良い年になる事を期待して、冷たくなった手をキーボードから降ろそうと思う。　・・・寒いけど、穏やかな夜である。　

皆様のご健康とご多幸を心よりお祈りして・・・。

　　　ありがとう御座いました。

VSCC

② The Formula 1 in 50’s

投稿者: B&Hコメントをどうぞ (② The Formula 1 in 50’s)

早いもので、今年もあれよあれよと思っているうちに１２月も半ばになってしまった。　毎年の事だが、これからが何かと気ぜわしい時期になってくる・・・。

先月から始めた放置車両の再製作だが、８０１のロングノーズ？の２台目のボディーが形になってきたので、それに合わせるシャーシーをブラス板から切り出し、手持ちのジャンクパーツから製作してみた。　フラットパンのフレームはやはり１台目と同じようにジグゾーから切り出している。　

フロント周りは強度を考えてブラス棒ではなく１．２ｍｍのピアノ線を折り曲げて製作してみたのだが、ピアノ線は硬いせいか？綺麗な折り曲げ角を出すのが難しい。　なるべくＲがつかないように三角やすりで切り込みを入れてから折り曲げてみたのだが、無理をするとすぐに折れてしまう・・・。　シャーシーの写真でも判るようにフロント・アームの折り曲げ部分にもヒビが入り、半田を落としてごまかしている。

昔製作したシャーシーはショートノーズの８０１用で、フロントの軸受も３ｍｍのシャフト様に作ってあったのだが、今回はホイルの関係で１．５ｍｍのピアノ線に切り換えなければならなかったので、最初に作った軸受けを利用して後付けでフリーシャフトを半田付けした。

下のフェラーリの３７５は、古いSCALEXTRICのティンのボディーから大昔にレジン取りした片面抜きのボディーである。　当時はこの手の車のボディーが中々見つからなかったので、ちょっと大振りのボディーだったので遊びでレジン取りしたものである。　・・・それでも大きさとしては他のクリアボディーなどと比べてもそれほど小さく見えないので1/27～1/28？位の大きさはあるのではないだろうか・・・。

シャーシーも当時既に製作してあったのだが、フロントのグリルの製作がうまく行かず、今回８０１のボディーの修正の合間時間にフロントにメッシュを張り、周りのリムの部分にプラ棒を回してみた・・・。　　やはり片面抜きの古いレジンボディーなので、フロント下部のステップ部分に幾分開きが出ている・・・。　　

年内どころか、来年の春にも完成させられるかどうかだ・・・。（苦笑）