ここ１～２年、自身の老化が自覚できるほどに進んできていると感じる事が多い。 固有名詞が直ぐに出てこなのを始めとして、 数ヶ月前に読んだ小説の主人公や作者の名前も直ぐに出てこないことが多くなっている・・・。 子供や孫の誕生日も急に聞かれると直ぐに出てこない！ 参ったやな～・・・、自分自身で自分の頭をちょっといじめなきゃいけないかな～！！（涙）
ブログの文章もまともに書けているのかな～・・・？ 上の写真は５～６年前に日東のフェラーリ１５８F１を製作した時にUPしたものなのだが、左側から２番目のコグレの１５８だけ中々進まずサフェのままで色も入らず放置車両になっていた。
古いフォーミュラーのスロットカーは部品点数も少なく修復するのは簡単なのだが、このコグレの１５８は外装パーツを始めとして、モーターマウントやモーターも無いと云う正にドンガラ状態の車だったので、今回はちょっと気合を入れて見られる状態にしたいと思う。
他にも製作途中の放置車両が何台か有るのだが、レヴェルの２５の完成車を捜索中にたまたま発見してしまったのでいじる事にした次第。（苦笑） 不思議な事にタイヤは無いのだがホイルとインナーは４個揃っている。 ボディー上のパーツは殆ど無く、一番痛いのはスクリーンがない事だ！！
下の写真は使えそうなパーツを探している時に先日撮ったものなのだが、既にボディーに塗装が完了していた・・・。 あちこちお店を広げてしまっているので、いつ塗装したのか？、・・・これまた思い出せない始末・・・。（涙）
・・・どうやら、番号からしてサーティースが乗った車ではなさそうだ？！
とりあえず、手持ちのAYKのドライバーのシートベルトを削り落とし、キャブやギアボックスなどをジャンクパーツなどから拾い出したり作り出している。
コグレの１５８は他のメーカーのボディーよりも一回り大きいので、以前頂いたRMクラフトのダイキャスト・ホイルを引っ張り出して使えるかどうか検討している・・・。（ちょっとサイズも幅もP4クラスで大きいかな～・・・？）
VSCC (Vintage Slot Car Club) 