② 1/30 1967 Oldsmobile Toronado (Mitsuwa)

先週後半は、昼夜マスターズ・ゴルフトーナメントの録画をTVで見るのが忙しく、おもちゃ作りははかどっていない。　・・・瞬く間にマスターズも桜の季節も終わってしまい、時間の速さを感じている！

下の写真は大きさがバラバラで見てくれが悪いのだが、手持ちの２種類のスロットカーの物で、UHPのトロネードは実車同様のFF機構になっている。　

AMTのストックカー用シャーシーを前後逆に取り付けてFF機構にしているのだが、その分ガイドはピアノ線による簡単なスイングアークに改造されている。　このUHPという会社も６０年代当時に存在した会社なのだが、これ以外にクリアボディーのマコシャークを箱入りRTRで販売しているのだが・・・、良く判らない会社だ。　

ミツワのボディーとUHP（多分AMT)のボディーとを比べるとこんなにも違うのだが、タイヤ径はほぼ同じくらいなのだ・・・。

赤のデフォルメがきついクリアボディーはクラッシックから発売されたもので、オーソドックスなILのシャーシーが付いている。　クラッシックはマンタレーをはじめとして海外では結構人気があるメーカーの様だが、殆どがクリアボディーのスロットカーばかりなので保存するのが大変だろう・・・。（レプリカボディーも結構発売されている。）

下は当時のボディーキットとスタティックキットである。　　COXのガニーフォードの発売前にはこのトロネードも候補車両に上がっていたのか・・・？！　　リアリティーを重視したメーカーだったせいか？、実車でレースに出ていたフォードギャラクシーがキットになったのもうなずける。　　・・・ところでこのトロネードの実車だけど、レースに出場したことがあるのかな～？　私はトロネードのレーサーのを見た事が無い。