投稿者: B&H

最近、私の目だけではなくデジカメも老眼らしい・・・。
買い換えてからまだ１～２年しか経っていなのだが、ピントが合わず、中々綺麗な写真が撮れない。
（これはこれで、悪いことばかりではないのだが・・・笑）
夜の１２時すぎから先ほどまで製作して、・・・どうにか形になって来た。
未だにミラーもリア・ウインドウも差し込んであるだけで接着していないが、フロントのスクリーンは接着し、フィラー・キャップも取り付けた。
塗装をするには一年で最悪の時期だが、どうにかクリアーも乾いたし、ヒート・プレスのライト・カバーもどうにか収まった。
今回もそうなのだが、最近クリア・コートしてもデカルを抑えるぐらいで、磨き出しをしなくなってしまった。
当然、鏡面仕上げなどと云う綺麗な仕上げではなく、反射する光が波打っているが、これはこれである意味素朴で納得している。
下手にこの時期半乾きで水研ぎして、デカルでも剥いてしまったら何にもならない。　
１０年も放置すれば、そこそこヤニと埃にまみれて粗が隠れ、それこそ良い味が出るかもしれない・・・。（笑）

この車の大きさを理解していただく為に、カレラの古い２４の３１２ＰＢと比べた写真。　1/25～1/24　は多分有ると思う。
　　　　　　
タイヤはフロントが３２のダウン・アンダー（ＣＯＸの３２のフロントのレプリカ）でリアはハセガワのホンダＦ１のフロントを厚めの両面接着テープで止めている。
当然、現時点では形になったばかりなので、タイヤの芯だし等もしていない。
やはり走らせる為には、いずれリア・タイヤは変えなくてはならない。
なるべく、このおもちゃのスカラベオのパーツを使うようにしたのだが、リアのウインドウは塗装により幾分建て付けが悪くなってしまっているし、厚みもありすぎるので、薄いアクリル板に変えた方がよいかもしれない。

今年も半分が、あっと云う間に行ってしまった・・・。
アメリカやヨーロッパの失業率も１０％に届かんとしているし、日本の地価も再び下落傾向が鮮明になっている。
一般庶民には、日銀の短観など中々鵜呑みには出来ない。
雇用不安、資産デフレ、政治不信のダブルどころか、トリプル・バーガーである。
こう云う先の見えない時代は、今の若者より定年が見え隠れする我々初老親父の方が精神的には楽かも知れぬ・・・。　（先がない分だけ・・　　笑）
どちらにしても、我々の両親の時代の敗戦の焼け野原ではないのだ・・・。
国破れて、山河有り・・・・、国の債務も膨張しているが、まだまだ
簡単に負ける訳にはいかない。
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梅雨の真っ最中なので湿度が高く、塗装に適した日が少なかったので、週の前半はドライバーやら内装やらライト・カバーのヒート・プレス等を夜な夜なやっていた。
脱線だが・・・、一部着色が終わり乾燥したドライバーを何を思ったか、埃だらけのジャンクのＣＯＯＰＥＲに乗せてみたら、これがぴったりなのだ・・！！
夜な夜な今度はクーパーに入りそうなモーターを探し始めた時も有った。（苦笑）
　　　
とりあえず、アルファと云えば保守的な親父には赤のイメージが強い。
”変なフォードＪカーだね～？！”　と云われない為にも（嘘）、とりあえず赤を塗ってみた。
”好き勝手に、作ってみる”　と云うのも、この歳になるとかえって難しい・・・。
　　　　　　
デカルも残り物の中から幾つか拾い出して見たのだが、タルガ・フローリオ等の６０年代のレース・カーには、ゼッケン以外何も無かったり、僅かに車関係のスポンサーの小さなステッカーが張られているだけだ・・・。
（当時は至ってシンプルな良き時代で有った・・・。）
フロント・ノーズの白い部分が心もち寂しかったので、試行錯誤の末に家具屋のロゴを入れてしまった・・・。
・・・・これで、空想のタルガ・フローリオ出場車から、一気に普通のクラブ・レーサーに格下げになってしまった。（笑）

ここの所、ゴルフの全米オープンだのテニスのウインブルドンだのとＴＶ三昧で余暇を過ごしていたので、昨晩は久しぶりにゴルフの打ち放しに行ってきた。
五十肩もあるので、軽く１００ヤード以内のアプローチ主体で打ってきたのだが、運動不足で下半身が大分弱ってきているようだ・・・。
１００球ほど打って、シャンクやトップを１０球も打ってしまった～。
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アマチュア・モデラーとはいえ、長年模型作りをやっていると、なるべく目をつぶり早く先に進もうと思うのだが、　”ここだけはゆるせね～”　と云う所が出てくる。
今回はなるべくいじらないで作ろうと決めていたのだが、ドアのラインなど数箇所を修正してしまった・・・・。
・・・・とりあえず、サフェーサーを吹き、ベース・ホワイトまではたどり着いた。
友人のＴ氏から頂いたマウント・ポストを利用し、シャーシーもボディーに固定した。
（２ｍｍのビス、ナット類は、当時のものは入手困難なので現行の物を使用している。）
　　　　　　
コンセプト・カーであるこの車が、レースを走ったなどと云う事は実際は無かったのだが・・・、「もしも・・・」を想定したならば、私はやはりタルガ・フローリオ辺りの公道レース使用車が良いかな～などと勝手に思っている・・・。（笑）
子供の頃は、シャーシーを作る時の半田付けにしても、とりあえず半田が付いていてそれなりの改造シャーシーが出来上がれば、有頂天でサーキットに走ったものだが・・・、シャーシーの出来はやはり当時と比べても大した進歩は無い様だ。
ドリルの刃が逃げてずれた穴でも、とりあえず止まっていればＯＫである。　おまけに出来上がっても直ぐにサーキットに走る情熱も既に失われている・・・。
人生において叶えられない自動車趣味を、卓上で楽しんでいるのだ・・・。
また子供の頃は、自分勝手なスロット・カーの色などは直ぐに決まったものだが、この歳になるとキットのモデルをインスト通りに塗り分けるより長考してしまう。
元来、英車好きなので、ワークス・スプライトのクーペの様なカラーリングを今、思い描いているのだが・・・。（苦笑）

久しぶりに青空が顔を出したので、家内と午後から散歩に出かけたのだが・・・、ＴＯＨＯシネマに飛び込んでしまい「ハゲタカ」を見てしまった。
私は５月の連休にＮＨＫで再放送されたＴＶドラマの「ハゲタカ」を見たのが初めてだったのだが、主人公の鷲津のキャラクターがハード・ボイルドで気に入っている・・・。
内容的にはＴＶ版の方が面白かったが・・・、今回も主人公の鷲津の　”笑い顔”　は一度も見られなかった。（笑）
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今回使用したパーツのいくつか・・・。
フレームは今回初めて、１．５ｍｍの真鍮版をカットして使ってみた。
昔はよく、真鍮パイプや真鍮棒でフレームを半田付けして作ったが、今回は室内をそのまま残すので、真鍮版を使い重心を下げて重めに作ってみた。
比重的には銅板が良いのだが、硬度の問題と腐食の問題で、今回は見合わせた。
真鍮比重　　　　８．４３～８．５６
ニッケル比重　　８．９０
銅比重　　　　　８．９３
鉄比重　　　　　７．８６
アルミ比重　　　２．６８
　　　　　　
板から切り出し、軸受けパーツ、モーター・マウントを半田付けしたメイン・フレームとローリング・シャーシー。　　　　タイヤとホイルは”突き出し”の添え物。（笑）
シャーシーはボディーの関係も有るが、可動部を持たないフラットなものにした。
これは以前からサカツウ等のシャーシーを使って遊んでいたので、当時のシャーシーと云うよりは、近年の自分の経験が生かされてしまった様だ。
フレキシのシャーシーの様な可動部を持つセパレートなシャーシーも考えたのだが、車が小さいのでシンプルなシャーシーとし、マウント部で調整しようと思っている。
モーターは一番入手しやすいＦＴ１６Ｄを使用したが、これでもタイヤにモーター・シャフトが当たってしまい、少しカットした。
（良いピニオンが見つからないので、現行の物をとりあえずカットして付けてある。　　３：１）
チータと同じで、このスカラベオもモーター・スペースが無いので、こんな斜めの搭載方法になってしまった・・・。

小学生にあげても直ぐに捨てられてしまいそうなチープな車のおもちゃを、夜な夜な嬉々として楽しんでいる自分を、ふと思う時がある・・・。
・・・・そう云えば、最近は家内との会話よりも愛猫との会話の方が多くなっている気もする。（笑）
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さて、スカラベオのスロット・カーだが、調べてみたら６０年代の後半にイタリアのＰＯＬＩＣＡＲから発売されている。
　　　
(Source: Paolo Rampini “SLOT CARS MADE IN EUROPE 1930-1980”)
左が1/24でボディーはクリア、右は1/32でインジェクションである。
両方ともキットではなく、ＲＴＲの形で発売されていた様だ。
この２４のスカラベオはクリア・ボディーだが、雰囲気を良く捉えていて、カラーリングもシックで、中々好感が持てる・・。
（今回は無手勝流のスロットなのだが、カラーリングをどうしようか、実は今悩んでいる。）
とりあえず、このおもちゃを分解し、スロット用のボディーにしてみた。
　　　　
　　　　
当然子供のおもちゃなので、大人の目から見たら手を入れてやりたくなるのが人情なのだが・・・、これはこれで中々捨てたものではない。（笑）　
・・・３２のＰＯＬＩＣＡＲのスカラベオより、よっぽどましだ！！
コクピットは、そのままタミヤのゴルフのドライバーが入るので無理をしないでこのまま行こうと思っている。
（ＣＯＸのフォードＧＴのドライバーも入りそうだが・・・、ちょっと。　笑）
ボディーの細かいところだけど・・・、ど～すっかな～・・・・？！

東京も昨日、梅雨入りした様です・・・。
初老の親父には何となくけだるく・・・、体調を崩しやすい時期がまたやってきました。
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以前にもブログにＵＰした事のあるフリクション仕掛けのアルファロメオのスカラベオを、暇を見つけてちょこちょこいじり始めてみた。
（オイ、オイ・・・、ブガッティーはどうするんだよ～・・！！）
このホンコン製のスカラベオは、大体ではあるが　1/25～1/26　ぐらいの大きさではないかと思う。
内装もフル・コクピットでハンドルやパネルも付いているので、当時の底上げのスロット・カーよりも見た目は良さそうだ・・・。
今回は許す限り６０年代当時のパーツ、モーター等を使い、好き勝手なスロットカーに仕立ててみようと思っている。
（　とは言っても、殆んどがジャンク・パーツであるが・・・。）
当然、一度は走らせて見ようとは思ってはいるが、昨今の1/24のサーキット事情もあるので、またただのスタティック・スロット・カーになってしまうかもしれない・・・。（笑）
まず最初に、この車に合ったスケールのホイルをジャンクの中から探してみた。
　　　　　　
いくつか候補は有ったのだが・・、結局同じサイズのホイルが４個揃わなかったりで、東京プラモのアルミホイルからそれらしく自作することになった。
（そうすると、すべてのパーツをｍｍで行かなくてはいけなくなる・・・。）
本来、ショー・カーであるこの車のホイルにはシャパラルの様なメッシュのアルミが付いているのだが、あまりアルファらしい感じではないので、今回はカンパやクロモの雰囲気を狙ってみた。
プラ板で簡単な治具を作り、ドリルで穴あけして、ハトメを押し込み接着してみた。