初夏の様な陽気の日も多くなり、ある意味では過ごし易い時期にもな
って来たのだが、残念だがもうじき鬱陶しい梅雨もやってくる。
・・・前回UPした1/32のMｋ１０のグリルがあまりにも酷い出来だった
ので,今週は試行錯誤で作り直していた。 ・・・色を落としてみないと
判らないが、多少はましになったかな～？と云うところだ。
なかなか工作が進んでいないので、今回も放置車両の箱を開けて
”久しぶりのご対面”と云うことで、今フェンダーの製作方法で苦しん
でいるDB３Sを含めたアストンの写真を簡単に撮ってみた・・・。
（左） 古いストロンの後期版の小箱のモーターライズ・キット。
1/24のDBR１のキットはあまり見かけない。 簡単なホームサーキット
用のスロットカー併用のガイドの入った大型箱のキットも有ったが、この
キットの魅力は、やはりそこそこの雰囲気を持ったこのボディーに尽き
ると思う。 昔、この車が元になっていると思われるレジンキットを買い
込み、自分なりにパテ盛り修正などして放置してあるボディーが有るが、
嬉しい事に殆ど変形が無いので、なんとかシャーシーをあてがってその
うち作ってみたいと思っている。
(中央） モデナ時代に頂いたワンオフのDP２１４。 この車は以前、
クラブレースに出そうと思って製作を開始したが挫折！！ あとちょっ
と辛抱していれば完成できたかも知れないが・・・、そこが気の多い私
の欠点で、集中力の無さも原因している。（涙）
（右） 昔作った童友社のDB５と、やはり何年か前に再販された同じD
B５を切り刻んでDB４GTにしようとしたボディー。 私の中ではDB４GT
はルマンも走っているし、ショートホイルベースの際物なので、なんとか
作ってみたいと思っている車。 ・・・考えてみると、手軽に入手出来る
童友社のボディーを使うより、1/25ではあるが旧オーロラ（エアーフィッ
クス）のDB４をいじった方が仕事が早かったかもしれない・・・。
この車の製作過程は何枚か写真に撮ってあるので、完成は別にして
（笑）、そのうちブログの穴埋めでUPできるかもしれない。
今月後半、あまりの酷さで作り直してみたMk１０のグリル。
・・・これだとて、ブログにPUするほどの出来ではないのだが、とりあえ
ず自分を納得させてみる。（苦笑）
VSCC (Vintage Slot Car Club) 