ここの所、いつにもまして腹の脂肪が付いた様で、ソファー
に座っていても、車を運転していてもお腹が苦しくてチノパン
のボタンを外しベルトを緩める事が多くなった。
今週はじめに再放送だろうが、BSで「赤毛のアン」を連夜放
送していたので、良い歳の初老オヤジが年甲斐も無く仕事も
おもちゃ作りも放り出して見入っていた・・・。
・・・カナダのプリンス・エドワード島の自然は見事だ！！
１０時からの放送だったのだが連夜、Drペッパーと揚げセン
をほうばりながらTVにかじりつきだったので、それも大分
影響しているのだろう・・・。（涙）
今週は久しぶりにウイークデイに休みを取り、八ヶ岳にノンビ
リ行って来たが、標高１３００～４００ｍではすでに良い紅葉が
始まっていた。 地域柄、植生が違うので一概には云えないが
TVで見たカナダの紅葉の方が遥かに綺麗だった様に思う。
あいにく天気に恵まれず、曇り一時小雨だったので写真も
いまいちの物ばかりだが、日頃は臭くて嫌われ者の”カメ
ムシ”の交尾を発見し、・・・こんなもの写真に撮ってどうす
るんだ～？、と思われるが、この時期の野外のカメムシが
こんなに綺麗な色をしているのを始めて見た。
・・・さて、そんな訳で・・・、２７１は現時点でこんな状態だ。
問題だったドライバーも目一杯削り、サイドから見て２ｍｍ
ぐらいのショルダー位置に持って来た。 これだったら直接
ドライバー・ヘッドをモーターに乗せたのと同じぐらいの高さ
なのでこれ以上は無理だ！！
未だにクリアーは吹いていないが、幾つかあるルーバーの
中に黒を注すか思案している。
ただシャーシーの関係で、マウントがリジットになってしまい
そうだ。 ・・・そうすると、やはりこのミドリのボディーと同
じでヴィンテージの走りになってしまうな～・・・・。 （苦笑）
後は、下地の時に削っちまったリベットの跡をどうするかだ
が・・・・。
VSCC (Vintage Slot Car Club) 